IKLAN
Otomotif

Siap Tantang Mobil China: Perubahan Signifikan dan Varian Hybrid Pertama di Indonesia

Avatar photo
×

Siap Tantang Mobil China: Perubahan Signifikan dan Varian Hybrid Pertama di Indonesia

Sebarkan artikel ini
Honda HR-V facelift 2025. Foto: Istimewa.
Honda HR-V facelift 2025. Foto: Istimewa.

Portal Pantura – Honda HR-V, SUV kompak favorit di Indonesia, kini hadir dengan penyegaran. Model facelift 2025 ini membawa beberapa perubahan signifikan, termasuk tampilan eksterior yang lebih modern, penyempurnaan interior, dan yang paling dinanti, kehadiran varian hybrid.

Perubahan Varian dan Pilihan Warna

Jika sebelumnya HR-V dikenal dengan varian S dan RS Turbo, kini Honda melakukan perombakan total. Varian turbo ditiadakan, dan HR-V facelift hadir dengan lima pilihan varian: dua mesin bensin (HR-V E dan HR-V E+) serta tiga varian hybrid (HR-V e:HEV, HR-V e:HEV Modulo, dan HR-V RS e:HEV). Informasi harga akan diumumkan secara resmi oleh Honda.

IKLAN

Untuk pilihan warna, HR-V 2025 menyediakan lima opsi warna yang sudah dikenal: Platinum White Pearl, Meteoroid Gray Metallic, Crystal Black Pearl, Sand Khaki Pearl (tersedia single-tone dan two-tone), dan khusus varian RS, hadir Ignite Red Metallic (tersedia single-tone dan two-tone).

Ubahan Eksterior: Sentuhan Agresif dan Modern

Secara keseluruhan, bentuk HR-V tetap mempertahankan kesan timeless yang sudah familiar di mata konsumen Indonesia. Namun, terdapat sentuhan baru yang membuatnya tampil lebih segar.

Pada bagian depan, varian RS e:HEV kini memiliki desain gril heksagonal yang lebih tumpul di bagian bawah, memberikan kesan agresif. Isi gril juga berubah dari motif diamond menjadi trapesium.

Emblem RS tampil lebih baru dan posisinya lebih tinggi. Tak ketinggalan, emblem Honda kini beraksen biru, menandakan identitas hybrid.

Lampu depan, meskipun bentuknya tetap sipit, tidak lagi dihubungkan oleh lis krom panjang. Yang menarik, kini terdapat proyektor di tengah lampu, mendukung fitur Adaptive Driving Beam (ADB) yang akan dijelaskan lebih lanjut pada aspek keselamatan. Desain bumper bawah juga diperbarui, terlihat lebih menyatu dan tajam.

Varian e:HEV biasa juga mendapat perubahan serupa pada gril, dengan lekukan bawah yang lebih landai dan motif horizontal. Lis yang menghubungkan lampu kini berwarna hitam gloss. Secara umum, desain facelift ini terlihat lebih matang dan timeless.

Khusus varian e:HEV dan RS e:HEV, kini dilengkapi dengan cornering light. Fitur ini akan menyalakan lampu kecil di samping saat lampu sein diaktifkan atau saat setir dibelokkan, membantu menerangi sisi jalan yang dituju.

Sisi samping HR-V facelift tidak mengalami perubahan signifikan. Pelek 18 inci pada varian RS tetap sama dengan model sebelumnya, begitu pula dengan posisi spion di pintu dan desain handle pintu belakang yang tersembunyi di pilar C.

Bagian belakang menjadi area yang cukup jelas perubahannya, terutama pada lampu. Varian RS facelift kini memiliki mika lampu bagian atas yang sepenuhnya merah, dan bentuk lampunya berubah menjadi desain dua tingkat lis horizontal, memberikan kesan minimalis dan modern.

Emblem Honda beraksen biru, dan emblem RS baru ditumpuk dengan emblem e:HEV. Perubahan serupa juga terlihat pada varian e:HEV biasa.

Penyempurnaan Interior: Symmetric dan Fungsional

Interior HR-V facelift juga mendapatkan penyempurnaan yang berfokus pada estetika dan fungsionalitas. Bagian dashboard, terutama area konsol tengah, kini tampil lebih simetris tanpa lekukan ekstrem seperti model sebelumnya. Panel head unit menggunakan desain yang lebih baru, dan kini mendukung Apple CarPlay dan Android Auto secara nirkabel.

Yang menarik, kenop AC kini memiliki lampu latar biru saat disetel ke suhu dingin dan merah saat disetel ke suhu panas. Ini adalah sentuhan kecil yang meningkatkan kesan modern. Varian RS mendapatkan aksen merah pada lis interior, sementara varian e:HEV biasa tetap dengan aksen silver.

Bagian setir tetap menggunakan model three-spoke dengan balutan kulit, dijahit merah untuk varian RS. Varian e:HEV kini menggunakan pilar dan plafon berwarna terang, menciptakan kesan kabin yang lebih lega. Sementara varian RS mempertahankan plafon hitam dan panoramic glass roof yang dapat dibuka tutup.

Fitur kenyamanan bertambah dengan kursi pengemudi elektrik 8 arah pada varian RS, serta headrest yang kini seragam di semua varian. Desain jok juga kini dilengkapi embos RS di bagian depan.

Fitur Bertambah: Konektivitas dan Keselamatan Unggul

HR-V facelift kini dilengkapi dengan Honda Connect di semua varian. Fitur telematika ini memungkinkan pengguna memantau status kendaraan dan mengontrol beberapa fungsi melalui smartphone.

Varian e:HEV ke atas mendapatkan wireless charger, dan port USB di depan kini terdiri dari Type-A dan Type-C, sementara di belakang keduanya menjadi Type-C. Varian e:HEV ke atas juga mendapat tambahan dua tweeter belakang, sehingga total ada delapan speaker.

Fitur keselamatan tetap menjadi prioritas Honda. Selain airbag standar (empat pada varian E hingga e:HEV, enam pada varian RS), HR-V facelift dilengkapi dengan rem cakram di semua roda, ABS, EBD, BA, Hill Start Assist, dan Hill Descent Control. Sensor parkir belakang terintegrasi, dan kamera mundur kini memiliki tiga sudut pandang berbeda. Fitur LaneWatch di spion kiri juga dipertahankan.

Yang terbaru, varian e:HEV ke atas kini dibekali Adaptive Driving Beam (ADB), teknologi yang memungkinkan lampu jauh secara otomatis menyesuaikan pencahayaan untuk menghindari silau pada pengendara lain. Fitur Honda Sensing juga hadir di semua varian, mencakup Adaptive Cruise Control (dengan low speed follow), Forward Collision Warning, Collision Mitigation Brake System, Lane Departure Warning, Road Departure Mitigation, Lane Keeping Assist System, dan Lead Car Departure Notification System.

Bagasi dan Penyimpanan: Fungsionalitas Ultra Seat Tetap Hadir

Bagasi HR-V facelift kini dilengkapi pintu bagasi elektrik mulai dari varian E. Fitur ini dapat dioperasikan melalui remote, tombol di pintu, atau kick sensor.
Yang menarik, di bawah lantai bagasi, varian hybrid tidak lagi memiliki ban serep, melainkan ruang penyimpanan besar karena posisi baterai hybrid yang diletakkan di sana. Sebagai gantinya, tersedia kompresor dan cairan penambal ban.

Satu fitur khas HR-V yang tetap dipertahankan adalah Ultra Seat. Konfigurasi pelipatan jok belakang 60:40 memungkinkan lantai bagasi menjadi sangat rata dan luas, ideal untuk membawa barang bawaan berukuran besar atau memanjang. Fitur ini juga memungkinkan bagian bawah jok belakang diangkat, menciptakan ruang penyimpanan vertikal yang tinggi.

Performa: Varian Hybrid i-MMD yang Efisien

HR-V facelift menawarkan dua pilihan mesin. Varian E dan E+ menggunakan mesin bensin 1.5L DOHC i-VTEC (119 HP, 145 Nm torsi) dengan transmisi CVT, serupa dengan model sebelumnya.
Varian hybrid hadir dengan teknologi e:HEV (Intelligent Multi-Mode Drive/i-MMD). Sistem ini mengutamakan penggunaan untuk menggerakkan mobil, dengan dukungan mesin bensin 1.5L Atkinson Cycle (104 HP, 127 Nm torsi) yang berfungsi sebagai generator untuk mengisi daya baterai lithium-ion (sekitar 1 kWh) atau terkadang menggerakkan roda secara langsung pada kecepatan tinggi.

penggerak mampu menghasilkan 129 HP dan 253 Nm torsi. Sistem hybrid ini dirancang untuk memberikan responsivitas layaknya mobil listrik dan efisiensi bahan bakar yang jauh lebih baik.
Yang menarik, HR-V e:HEV menjadi model hybrid pertama Honda yang dirakit lokal di Indonesia. Ini menunjukkan komitmen Honda untuk menghadirkan teknologi ramah lingkungan yang lebih terjangkau. HR-V hybrid dapat menggunakan bahan bakar dengan oktan minimal RON 91.

Garansi umum HR-V adalah 3 tahun atau 100.000 km. Khusus varian hybrid, baterai tegangan tinggi mendapatkan garansi 8 tahun atau 160.000 km. Honda juga memberikan gratis biaya jasa servis selama 4 tahun atau 50.000 km pertama.

Honda HR-V facelift 2025 menawarkan kombinasi desain yang disempurnakan, fitur-fitur modern, dan yang terpenting, opsi mesin hybrid yang lebih efisien. Dengan perakitan lokal, HR-V hybrid diharapkan menjadi pilihan menarik di segmen SUV kompak Indonesia.

Bagaimana menurut Anda tentang Honda HR-V facelift ini?.***

Tim Redaksi

Bondan Setiyono
Reporter Bondan Setiyono
---
Penulis ---
Portal Pantura
Editor Portal Pantura
Bondan Setiyono

Terbaru dari Bondan Setiyono