Tol ini juga diproyeksikan menjadi tulang punggung konektivitas Kawasan Industri Cilacap, yang menjadi pusat produksi energi dan petrokimia di Indonesia.
Tantangan: Konflik Jalur dan Pembiayaan Besar
Meski mendesak, proyek ini masih terganjal dua masalah utama: penetapan jalur dan pembiayaan.
Proses konsultasi publik dan penyesuaian tata ruang belum mencapai kata sepakat, terutama terkait dampak lingkungan dan sosial.
Pembebasan lahan juga menjadi tantangan, mengingat sebagian trase tol melintasi area permukiman dan lahan produktif warga.
Dari sisi anggaran, proyek ini memerlukan dana konstruksi sekitar Rp43,53 triliun, dengan total investasi mencapai Rp75,81 triliun.
Angka ini menuntut kolaborasi multipihak, termasuk pemerintah pusat, daerah, dan investor swasta.
Meski beberapa perusahaan telah menyatakan minat, komitmen pendanaan konkret masih perlu dipertegas.
Progres dan Target yang Ambisius
Pemerintah menargetkan tahap konstruksi dimulai pada 2025, dengan penyelesaian bertahap hingga 2029.

