TERBARU
Memuat berita terbaru...
IKLAN
Otomotif

Sejarah Yamaha Vixion R dari 2007 hingga Dihentikan 2025: Spesifikasi, Harga, dan Alasan Vixion R Kalah Saing di Pasar Indonesia

×

Sejarah Yamaha Vixion R dari 2007 hingga Dihentikan 2025: Spesifikasi, Harga, dan Alasan Vixion R Kalah Saing di Pasar Indonesia

Sebarkan artikel ini
Sejarah Yamaha Vixion R dari 2007 hingga Dihentikan 2025: Spesifikasi, Harga, dan Alasan Vixion R Kalah Saing di Pasar Indonesia
IKLAN
Ukuran teks

Portal Pantura – PT Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) resmi menghentikan produksi Vixion R pada akhir 2025. Keputusan ini menandai berakhirnya era naked sport 155 cc berteknologi VVA dari keluarga Vixion yang sempat menjadi ikon di kelasnya.

Akhir Perjalanan Vixion R

Vixion R, varian premium dari keluarga Vixion, kini hanya menghabiskan stok yang tersedia. Motor yang dikenal dengan mesin 155 cc VVA 6-percepatan ini tidak lagi diproduksi oleh pabrikan berlogo garputala tersebut.

Meski Vixion R dihentikan, masih mempertahankan Vixion versi standar untuk memenuhi kebutuhan konsumen harian.

Sejarah Vixion di Indonesia

iklan

Vixion pertama kali meluncur di Indonesia pada 2007. Motor ini menjadi produk pertama yang menggunakan teknologi sistem injeksi bahan bakar.

Vixion hadir untuk bersaing di segmen motor sport 150 cc. Secara konstruksi mesin, Vixion merupakan pengembangan dari Jupiter MX dan turunan dari Scorpio Z.

Motor ini langsung menjadi terlaris di zamannya. Popularitasnya bertahan hingga beberapa generasi.

Evolusi Vixion R: Generasi Keempat 2017

Pada 2017, memperkenalkan Vixion Advance atau generasi keempat. Tampilan eksteriornya hampir mirip generasi ketiga, namun dengan peningkatan performa signifikan.

New Vixion R didesain untuk konsumen yang ingin naik kelas dari 150 cc ke 155 cc. Motor ini dilengkapi teknologi VVA (Variable Valve Actuation) untuk torsi lebih merata.

Spesifikasi Unggulan Vixion R

All New Vixion R mengusung beberapa keunggulan teknis:

  • Mesin 155 cc dengan 4 katup, sama seperti R15
  • Transmisi 6-percepatan
  • Teknologi VVA untuk torsi merata di setiap putaran mesin
  • Fitur assist untuk kopling lebih ringan
  • Slipper clutch untuk perpindahan gigi halus dan akselerasi cepat
  • Tenaga maksimal 14,2 kW
  • Torsi puncak 14,7 Nm
  • Rangka deltabox yang kokoh