Portal Pantura – Vespa LX 150 masih menjadi incaran pecinta skutik premium di Indonesia. Skuter bertampang klasik ini menawarkan perpaduan gaya retro dan teknologi modern yang menarik perhatian.
Namun, sebelum memutuskan membeli, ada baiknya mengetahui kelebihan dan kekurangan model ini secara menyeluruh.
Spesifikasi Teknis Vespa LX 150 i-get
Vespa LX 150 versi terbaru mengunung mesin 4-tak silinder tunggal berkapasitas 154,8 cc. Sistem injeksi i-get menjadi andalan teknologi pembakaran yang lebih efisien.
Tenaga maksimal yang dihasilkan mencapai 9,2 kW atau setara 12,5 hp pada putaran 7.750 rpm. Sementara torsi puncaknya 12,4 Nm pada 6.750 rpm.
Dari sisi dimensi, skutik ini memiliki panjang 1.770 mm dengan lebar 705 mm. Tinggi jok 785 mm dengan jarak sumbu roda 1.280 mm.
Tangki bahan bakar berkapasitas 7,5 liter. Sistem transmisi menggunakan CVT otomatis dengan pendinginan sirkulasi udara tekan.
Untuk pengereman, model ini dilengkapi rem cakram depan 200 mm dan rem belakang tromol 110 mm. Suspensi depan menggunakan lengan tunggal dengan peredam hidrolik, sedangkan belakang peredam hidrolik dengan 4 tingkat penyetelan.
5 Keunggulan Vespa LX 150
1. Desain Ikonik yang Timeless
Body besi utuh dengan garis klasik menjadi ciri khas Vespa yang tak lekang waktu. Finishing krom dan pilihan warna modern membuat tampilan tetap relevan di era sekarang.
Estetika retro ini memberikan nilai lebih bagi pengendara yang menginginkan skutik berbeda dari yang lain.
2. Teknologi Injeksi Lebih Efisien
Sistem i-get menghadirkan pembakaran lebih presisi dibanding karburator. Efisiensi bahan bakar meningkat signifikan.
