Portal Pantura – Pasar otomotif Indonesia sedang diramaikan dengan kehadiran mobil listrik mungil yang bikin geger: BYD Atto 1. Mobil ini bukan cuma menarik perhatian lewat desainnya yang unik, tapi juga harganya yang super kompetitif.
Bayangkan, varian terendahnya dibanderol di bawah Rp200 juta! Ini jelas bukan cuma ancaman bagi mobil listrik lain, tapi juga mobil LCGC yang selama ini jadi primadona.
Siapa Sebenarnya BYD Atto 1 Ini?
Mungkin Anda pernah melihat fotonya dengan nama BYD Seagull atau Dolphin Mini. Betul sekali, Atto 1 adalah mobil yang sama, hanya saja namanya disesuaikan untuk pasar yang berbeda. Di Cina, Filipina, dan Kolombia disebut Seagull. Di Eropa namanya Dolphin Surf. Nah, khusus di Indonesia, ia hadir sebagai Atto 1.
Meski namanya Atto, mobil ini tetap masuk dalam keluarga “Ocean Series” BYD, dengan sentuhan desain yang terinspirasi dari laut, seperti elemen “sea lion” dan “dolphin.”
Dengan dimensi kompak dan empat pintu, Atto 1 siap bersaing dengan Wuling Binguo, Citroen C3, dan Neta V. Tapi yang mengejutkan, harganya justru lebih murah dari mereka, bahkan di bawah beberapa mobil listrik mikro dua pintu seperti Wuling Air EV, Seres E1, dan FinFast VF3. Lebih gilanya lagi, varian Dynamic-nya bahkan bisa mengalahkan harga LCGC macam Honda Brio Satya E CVT dan Toyota Agya G CVT. Ini benar-benar gebrakan!
BYD Atto 1 hadir dalam dua varian: Dynamic dengan klaim jarak tempuh 300 km, dan Premium yang bisa menempuh 380 km sekali cas. Pilihan warnanya ada tiga: Apricity White (putih), Cosmos Black (hitam), dan Sprout Green (kuning stabilo).
Desain Eksterior yang “Anti-Mainstream”
Banyak yang bilang Atto 1 sekilas mirip Lamborghini yang “dipipihkan.” Mungkin ini terdengar lucu, tapi justru jadi pujian, kan? Kapan lagi bisa punya mobil Rp200 jutaan dengan tampilan ala “Lambo” yang super kompak dan fun?.
Berbeda dengan Binguo atau Neta V yang cenderung membulat, Atto 1 tampil dengan garis-garis tajam yang terlihat lebih modern dan sporty. Desainnya lebih mirip Dolphin Surf di Eropa, dengan beberapa detail yang disesuaikan untuk pasar Indonesia.
Bagian depannya paling ekstrem dengan lampu model “double slash” yang unik, lengkap dengan tulisan BYD di dalamnya. Panel hitam yang membentang penuh di bawah lampu depan memberikan kesan lebar, dipadukan dengan grille trapesium yang tajam.
Di sisi samping, lekukan tajamnya juga sangat menonjol. Garis yang ditarik dari fender depan hingga pilar C membuat jendela belakang terlihat sangat menyempit. Handle pintu yang terkesan “jauh” dari garis jendela menambah kesan unik.
